Các dòng xe tải Hino đều có điểm chung là hiện đại, sang trọng. Không chỉ có ngoại hình, nội thất xe cũng được lòng người dùng với nhiều tiện ích thoải mái. Hiện nay có rất nhiều xe tải Hino phổ biến ở Việt Nam như xe Hino gắn cẩu, Hino 700- series, Hino 500- series…. Mỗi dòng có đặc điểm và giá thành khác nhau. Xe tải 1.9 tấn Hino là một trong các dòng nổi bật hiện nay. Vậy chúng ta hãy cùng tìm hiểu về dòng xe này qua bài viết sau.
Giới thiệu
Xe tải Hino 1.9 tấn là một trong những sản phẩm chủ đạo của hãng. Thiết kế đơn giản nhưng vẫn giữ được sự mạnh mẽ và hiện đại. Khung sườn xe chắc chắn có khả năng chịu tải tốt. Kích thước thùng chở hàng đa dạng đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Cùng với xe tải 1.9 tấn thì xe tải Hino 1.9 tấn thùng kín – XZU650L cũng là một trong những sản phẩm chủ đạo nhất của các đại lý xe tải Hino trên toàn quốc. Linh kiện được nhập khẩu 100% từ Nhật Bản và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến nhất.
Xe tải Hino 1.9 tấn thùng kín
Xe có khung sườn chắc chắn, chịu tải tốt, kích thước thùng đa dạng chở được nhiều loại hàng hóa khác nhau, giá xe tải Hino lại hợp lý, đây chắc chắn là dòng xe đáng đầu tư nhất, chi phí đầu tư thấp nhưng đem lại hiệu quả kinh tế cao.
Có các dạng thùng như: thùng lửng, thùng kín, thùng bảo ôn, thùng bạt, thùng đông lạnh.
Thông tin chi tiết
Về ngoại thất
Tổng thể ngoại thất xe tải Hino 1.9 tấn thùng mui bạt được thiết kế khá hài hòa, cân đối. Làm nổi bật vẻ đẹp linh hoạt nhưng không kém phần mạnh mẽ.
Dòng tải nhẹ Hino này kế thừa vẻ đẹp truyền thống của thương hiệu xe tải hàng đầu Nhật Bản. Kiểu dáng bắt mắt, thiết kế khí động học đặc trưng giúp xe vận hành ổn định, hiệu quả.
Các chi tiết trên cabin như kính chắn gió, hệ thống đèn chiếu sáng, gương chiếu hậu. Được bố trí khoa học, phục vụ tối đa cho quá trình điều khiển của tài xế.
Xe tải Hino thùng bạt
Mặt ga lăng với các khe thoáng khí giúp làm mát đồng cơ nhanh hơn. Các bộ phận xe được cấu tạo hài hòa với nhau, tạo tổng thể vô cùng bắt mắt.
Xe tải Hino 1,9 tấn sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xi nhan Halogen phản quang.
Xe được trang bị gương chiếu hậu kép lớn tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, đễ dàng quan sát.
Về nội thất
Cabin xe được trang bị đầy đủ các tiện ích giải trí như Radio, FM,.. dễ dàng sử dụng. Loại bỏ phần ổ đĩa CD thay bằng bluetooth giúp bác tài dễ sử dụng.
Nội thất xe 1.9 tấn Hino
Đồng hồ Tablo bản lớn thiết kế đơn giản, dễ đọc, tích hợp công nghệ đèn Led giúp lái xe quan sát tốt cả vào ban đêm.
Bảng điều khiển lớn đa chức năng, được bố trí thuận tay tài xế.
Trang bị 3 ghế ngồi bọc nỉ êm ái, ghế của tài xế có thể điều chỉnh cho tài xế thoải mái nhất.
Nội thất xe 1.9 tấn Hino
Vô lăng gật gù có thể tự do điều chỉnh cùng với trợ lực thủy lực giúp điều khiển xe nhẹ nhàng ít tốn sức hơn.
Điều hòa Denso hai chiều nhập khẩu từ Hàn Quốc, làm mát nhanh, có chế độ sấy kính, tiết kiệm điện năng, phù hợp với thời tiết nắng nóng tại Việt Nam.
Phanh tay có thể hạ xuống cho phép tạo ra không gian rộng để bác tài có thể nghỉ ngơi thoải mái.
Hệ thống giảm rung và giảm tiếng ồn giúp cabin ổn định và bác tài điều khiển xe dễ dàng, thoải mái hơn.
Về động cơ
Xe tải Hino 1.9 tấn sử dụng khối động cơ N04C-WJ được tạo nên bởi công nghệ hiện đại. Tốc độ momen xoắn đạt đến 1.400 vòng/phút đảm bảo vận hành ổn định. Tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường.
động cơ
Xe tải Hino XZU650 1.9 tấn trang bị động cơ turbo tăng áp và làm mát khí nạp giúp cho xe hoạt động êm ái hơn, dễ khởi động, mang lại hiệu quả vận hành tốt nhất.
Sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp động cơ tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Ngoài ra, hệ thống phanh tang trống điều khiển thủy lực được trợ lực chân không kết hợp với hệ thống phanh khí xả. Giúp xe đạt được sự an toàn ngay cả khi di chuyển vào các cung đường xấu, đường dốc.
Về vận hành
Nhíp xe 1,9 tấn
Cầu xe được đúc nguyên khối, visai hoạt động ổn định, bền bỉ.
Nhíp xe được gia công bằng thép, chất lượng tuyệt vời, chịu tải cao
Về độ an toàn
Sử dụng hệ thống phanh chính tang trống điều khiển thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
Phanh đỗ loại tang trống dẫn động cơ khí, tác động trực tiếp lên trục thứ cấp của hộp số.
Bên trong cabin được gia cố bằng các thanh chắn ngang chịu lực nhằm giảm các va đập mạnh khi xe xảy ra tai nạn.
Hệ thống lốp Yokohama nhập khẩu với thông số lốp 7.00 – R16 đồng đều trước sau. Giúp tạo ra sự cân bằng cho xe khi di chuyển cũng như gánh tải nặng.
Đặc biệt, lốp dự phòng được trang bị phía sau xe có thể dễ dàng tháo thay thế nhờ các đồ nghề chuyên dụng đi kèm theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Thông số kỹ thuật
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 2830 Kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1480 Kg
– Cầu sau: 1350 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 1850 Kg
– Số người cho phép chở: 3 Người
– Trọng lượng toàn bộ: 4875 Kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6240 x 1860 x 2800 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4500 x 1730 x 1770/— mm
– Khoảng cách trục: 3400 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1400/1435 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: N04C-VA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 4009 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 100 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.00 – 16 /7.00 – 16
